同济大学学报(自然科学版)

1915 年创刊

月刊

ISSN 1000-0054

CN 11-2223/N.

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  • 滞后阻尼在土层时域分析中的应用

    楼梦麟,潘旦光

    采用滞后阻尼假定 ,分别应用时域和频域分析方法对土层的地震反应进行计算 .在简谐波和地震波激励作用下 ,通过比较时域和频域的计算结果 ,探讨了在土层时域分析中 ,如何由滞后阻尼系数形成阻尼矩阵的问题 .利用实际地震波的分析结果 ,进行回归分析 ,得到一个阻尼系数转换频率取值的经验公式 ,从而为利用滞后阻尼系数在时域中进行土层地震反应分析提供依据

    2004年03期 281-285页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k]
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  • 结构混合耗能控制研究

    辛宇翔,楼梦麟,陈根达

    针对调谐液体阻尼器 (TLD)对地震动输入前期的结构响应控制作用较差的情况 ,采用了粘性液体耗能器与TLD联合作用的混合耗能体系进行地震动响应控制 .通过钢框架 -混合耗能体系的地震动响应数值分析 ,比较了独立TLD阻尼器与混合耗能体系的减振效果 ,讨论了粘性流体耗能器参数对复合耗能体系减振效果的影响

    2004年03期 286-290页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
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  • 简支梁桥体外预应力筋受活载作用的应力变化

    徐栋,刘超,金卫兵,吴国民

    利用研发的体外预应力混凝土桥梁结构弹性阶段非线性分析专用程序 ,对几种典型跨径体外预应力混凝土简支梁桥的体外预应力钢束在汽车活载作用下的应力变化进行分析 ,研究了结构跨高比、体外预应力钢束与结构的粘结关系、转向块间距等参数对计算结果的影响 .同时也与相同条件下的传统体内预应力结构的预应力钢束的应力变化幅度进行比较 .这项研究是体外预应力钢束体系疲劳评价研究的一部分

    2004年03期 291-295页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k]
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  • 输电塔线体系的索杆混合有限元法

    杨必峰,马人乐

    采用一种直线单元的非线性有限元法 ,建立了增量形式的索杆混合体系的静、动力平衡方程 ,并用Newton Raphson法求解了增量静力平衡方程 ,用Newmark β法直接积分了增量动力平衡方程 .以此为基础 ,分析了江阴的50 0kV输电线路中的一座拉线式塔的动力特性

    2004年03期 296-301页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
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  • 土木工程信息化战略及其实施构架

    杨敏,任红林

    土木工程信息化是信息时代土木工程的发展战略之一 ,对其内涵、特点、战略目标、实施框架、实施对策、示范工程建设、意义等进行了阐述 ,试图勾勒土木工程信息化的总体战略构架 ,认为土木工程信息化的实施必将整体提高土木工程建设的科技与管理水平 ,并将导致土木工程信息化这一新型产业的形成

    2004年03期 302-306页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 关于土与土工合成材料界面的试验研究

    徐超,赵春风,叶观宝

    根据近几年来在土与土工合成材料界面摩擦特性研究方面取得的一些进展 ,特别是国外的研究进展 ,总结了关于试验设备、研究内容和方法以及取得的有规律性的成果 .对学术界有争议的问题进行了分析和讨论 ,为进一步的研究提出了看法 .土与土工合成材料接触面摩擦特性的试验研究工作对于我国土工合成材料的应用研究具有重要意义 ,有利于弄清土与土工合成材料之间相互作用的机理 ,同时为土工合成材料工程应用提供设计参数

    2004年03期 307-311页 [查看摘要][在线阅读][下载 51k]
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  • 瑞利波法试验研究和理论综述

    刘志丰,黄茂松

    18 8 7年瑞利 (Rayleigh)发现半空间弹性介质中存在一种由压缩波和剪切波干涉产生的波 ,即瑞利波 ,此后利用瑞利波法解决工程问题在理论和实践方面都取得了很大的进展 .据此简要地回顾了瑞利波法的现场数据采集和反演方法等方面发展及需要解决的问题 ,简要地介绍了瑞利波勘探技术的应用 ,指出了面波法勘探技术的发展方向

    2004年03期 312-316页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k]
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  • 边坡工程计算机辅助设计

    陈枫,冯紫良,胡志平

    边坡问题是岩土工程研究的一个重要学科分支 ,对于边坡工程的设计主要是基于稳定性分析作出安全评价 .通过目前边坡工程计算中普遍采用的 2种方法 :简化Bishop法和Sarma法 ,结合面向对象的软件设计模型 ,论述了边坡工程计算机辅助软件设计的一般方法 .在软件研制过程中 ,使用了OpenGL图形系统以及数据库管理系统实现了交互计算的边坡稳定分析软件

    2004年03期 317-321页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 无焰燃烧炉膛传热的三维数值模拟

    仇中柱,李芃,徐吉浣

    建立了燃气红外热水锅炉无焰燃烧炉膛内流动和传热的三维数学模型 ,通过数值计算结果和实验结果的比较 ,验证了数学模型的正确性 .给出了无焰燃烧炉膛传热的工程化计算公式 ,利用数值模拟的结果确定了公式中的2个关键系数

    2004年03期 322-326页 [查看摘要][在线阅读][下载 61k]
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  • 除湿转轮的数学模型

    李芃,仇中柱,沈晋明

    以除湿转轮中微元体气体区域和固体区域的水分质量守恒、能量守恒为基础建立了描述转轮中吸收 (吸附 )和再生过程的数学模型 .利用有限差分法求得了数学模型的数值解 ,并用实验验证了数学模型的正确性

    2004年03期 327-331页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k]
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  • 百色盆地田东坳陷热演化研究

    江兴歌,廖宗廷,陈跃昆,陈军

    百色盆地是一典型的第三纪走滑拉分盆地 .盆地虽小 ,但有机质含量丰富 ,储层发育 ,盖层条件较好 ,不足之处在于其热演化程度较低 .通过有机质镜质体反射率、磷灰岩裂变径迹和流体包裹体综合研究表明 ,该盆地最重要的构造单元田东坳陷热演化程度总体较低 ,仅那读组生油岩达到低熟 ,极少数为成熟 ,其他生油岩层未成熟 .田东坳陷热演化总的规律是 :从距今大约 55Ma开始 ,地层古地温随着坳陷沉降和沉积而逐步增加 ,并于距今大约 3 0~ 2 5Ma达到最大值 .然后随着地壳缓慢抬升 ,地层温度逐渐变冷 .热演化程度低是控制百色盆地油气远景较差的主要原因之一

    2004年03期 332-336页 [查看摘要][在线阅读][下载 72k]
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  • 崇明岛地区6500年以来植被、气候演化

    张玉兰,贾丽

    崇明岛地区以前孢粉研究资料较少 ,通过对崇明岛北侧的CY孔作了高分辨率的孢粉研究 ,详细地划出了大西洋期以来的 9个孢粉组合带 ,并结合邻区钻孔孢粉资料研究 ,恢复了该区植被、气候演化的 7个阶段 .从大西洋中期起植被依次为 :中亚热带含落叶树的常绿阔叶林—中亚热带北缘常绿阔叶、落叶阔叶混交林—北亚热带北缘以松、栎为主的落叶阔叶、针叶混交林—中亚热带北缘常绿阔叶、落叶阔叶混交林—北亚热带常绿阔叶、落叶阔叶、针叶混交林—北亚热带北缘含常绿阔叶树的落叶阔叶、针叶混交林—北亚热带常绿阔叶、落叶阔叶、针叶混交林 .气候经历如下的波动 :热暖潮湿—暖热湿润—温和略干—温暖湿润—温暖略湿—温而略干—温暖湿润 ,这种气候的波动与世界性的气候变化相一致 ,而且与海平面变化相吻合 ,从而为该地区古植被、古气候、古环境的重建提供了丰富的孢粉学资料

    2004年03期 337-342页 [查看摘要][在线阅读][下载 99k]
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  • 公路管理单元动态划分技术与数据模型研究

    邵敏华,孙立军

    管理单元是公路管理系统中一切管理工作的基本分析单位 ,是决策分析的对象 .管理单元划分得是否合理不但会直接影响到系统后期开发工作的繁简、难易程度 ,而且在很大程度上决定了系统决策分析结果的正确与否及其在实际工作中的实用程度 .在管理单元划分方面 ,目前尚无实用的原则和科学简洁的数据模型可供遵循 .为此在对公路管理系统的特点进行分析的基础上 ,提出了管理单元划分的原则和方法 ,并建立了相应的数据模型

    2004年03期 343-347页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 复合曲梁剪应力积分方程的理论解

    虞爱民,顾欣

    和单层匀质曲梁相同 ,复合曲梁剪应力的计算仍然可以归结为对积分方程的求解问题 ,通过对积分方程的直接求解 ,可以导出剪应力计算的一般公式 .这些公式不仅满足该梁的平衡条件 ,同时也满足力的边界条件 .这一理论将用于研究由 2种不同材料制成的悬臂曲梁 ,以及试验轴瓦在自由端受集中力情况下的剪应力 ,经计算发现 ,理论值和按ANSYS程序的三维有限元分析结果非常接近 .理论研究表明 ,当梁的曲率半径和截面高度相差不大时 ,剪应力不容忽视 ,而应予以计算

    2004年03期 348-352页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k]
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  • 应力引起的CuAlNi单晶β_1→γ_1′马氏体相变的实验

    陆荣林,方如华

    在所有发现的形状记忆合金中 ,铜基形状记忆合金的力学性能稳定、生产成本低、加工性能好 ,因此已引起许多研究人员的重视 .据此利用X射线衍射法得到了CuAlNi单晶试样在拉伸方向的晶向 ;运用高分辨率的云纹干涉技术 ,获得了应力引起的CuAlNi单晶形状记忆合金 β1→γ′1相变时的变形场 .相变过程中能清楚地观察到马氏体和奥氏体以及它们界面的移动 .同时云纹干涉法还能够定量得到形状记忆合金相变时马氏体区域和奥氏体区域的应变

    2004年03期 353-356页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k]
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  • 薄壁空间钢结构的非线性分析

    聂国隽,仲政

    在有限元空间梁元模型的基础上 ,导出了考虑杆件约束扭转的薄壁梁元分析力学模型 .该模型的弹性刚度矩阵为 14× 14矩阵 ,几何刚度矩阵中考虑了轴力、剪力、双向弯矩和双力矩效应 .采用单元的有限分割法考虑了塑性沿杆件长度和截面的发展 ,实现了薄壁空间钢结构的弹塑性非线性分析 .数值算例的比较一方面验证了分析力学模型的正确性 ,另一方面反映了薄壁空间钢结构的约束扭转特性

    2004年03期 357-361页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k]
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  • 混合型集料高性能轻混凝土的宏观性能研究

    张海英,祁景玉

    轻质高性能混凝土是 2 1世纪混凝土技术发展的前沿领域 .研究采用混合型集料配制出了表观密度等级为180 0kg·m- 3 ,抗压强度等级为CL50的高性能轻混凝土 .通过试验及检测分析 ,所研制的轻混凝土具有低密度、高密实度、高强度、抗冻、耐腐蚀等优良的理化性能 .在测定了混合型集料高性能轻混凝土的表观密度、抗压强度、稳定性及耐久性的基础上 ,由显微结构的形成及其转化探讨了混凝土宏观性能的发展过程

    2004年03期 362-366页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k]
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  • 接种高温菌剂的生活垃圾好氧堆肥处理

    李秀艳,吴星五,高廷耀,周群英

    接种适用于 70~ 80℃高温环境的高效微生物菌剂 ,进行中试规模的城市生活垃圾高温好氧堆肥处理试验研究 ,为上海市某区 50 0t·d- 1生活垃圾的产业化处理处置提供技术路线 .研究表明 ,接种高温菌剂的堆肥初始升温速度快 ,前 8h温度升高 3 7℃ ,而对照组前 13h堆肥温度仅升高 5℃ ;接种堆肥在前 3d高温期温度达到 80~ 85℃ ,有机物去除质量分数 19.2 % (前 3d) ,第 3d好气性异养细菌仍保持在 10 10 数量级 ;而对照组前 3d高温期的温度变化范围为 65~ 70℃ ,有机物去除质量分数为 11.9% (前 3d) ,第 3d好气性异养细菌降为 10 9数量级 ;接种堆肥较对照组发酵周期明显缩短 ,一次发酵缩短 3~ 4d ,二次发酵缩短了 6~ 7d .表明高温菌剂的投加 ,增强了微生物生态系统的功能 ,可以使堆肥的一次发酵阶段在高温条件下高效进行

    2004年03期 367-371页 [查看摘要][在线阅读][下载 54k]
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  • 高分辨率卫星影像几何纠正精度的空间可视化

    刘春,刘大杰,王家林

    针对美国高分辨率卫星影像 (IKONOS)几何变形为主的特点 ,提出对几何纠正的精度采用空间可视化的方式来表达 .并以相似变换作为影像纠正的基本模型 ,推导了纠正后任意点精度与控制点精度的关系 ,基于此选择采用空间插值方法 ,插值影像纠正后任意点不同方向上的点位的精度 .在此基础上 ,采用精度可视化的概念对影像纠正的质量加以描述 ,通过一个IKONOS影像加密前后影像纠正的实例说明其应用的方法 ,并获得了一些有益的结论

    2004年03期 372-377页 [查看摘要][在线阅读][下载 91k]
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  • 机器-基础动力耦合系统功率流传递主动控制

    孙玉国

    针对柔性基础上马达振动的主动隔离问题 ,建立了机器 -基础动力耦合系统输出反馈控制的状态空间方程 .对系统的动力耦合特性进行了分析 .从功率流传递的观点对主动控制策略进行了评估 .数值计算表明 ,速度反馈可有效地降低耦合系统共振区域的振动能量传递 ;受增益系数选择范围的限制 ,位移反馈不利于低频扰动的隔离 ;反馈信号的拾取位置对耦合系统稳定性有重要影响

    2004年03期 378-381页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k]
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  • 机车车辆侧向通过道岔时的运行安全性评估

    翟婉明,王开云

    机车车辆侧向通过道岔的安全性是我国铁路提速中的一项重要问题 .基于车辆 -轨道耦合动力学理论及其相应的动力学仿真软件TTISIM ,对我国SS8机车、C6 2 货车重车和提速客车侧向通过提速线上普遍采用的 12号提速道岔时的运行安全性进行了全面的仿真计算 ,并运用我国现行机车车辆运行安全性评定标准进行了分析评估 .研究结果表明 :当我国主型机车车辆以 50km·h- 1及以下速度侧向通过 12号提速道岔时 ,所有行车安全性指标均满足相应的安全标准 ,可以保证列车运行安全 ;而当侧向过岔速度大于 60km·h- 1后 ,将危及行车安全

    2004年03期 382-386页 [查看摘要][在线阅读][下载 60k]
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  • 新型汽车悬架检测台建模与仿真

    左曙光,林旿,赵清理

    针对目前国际上普遍采用的谐振式汽车检测设备 ,建立了汽车不解体时悬架综合性能检测系统理论模型 ,并开发了系统仿真软件 .通过模拟检测分析 ,表明只需检测汽车作用于检测台的压力信号 ,就可以对汽车悬架性能进行有效检测 .该理论模型为我国自行研制该类悬架检测台提供了有效理论手段

    2004年03期 387-391页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k]
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  • 制动工况下汽车乘坐舒适性仿真分析与研究

    孙华,胡子正,叶嘉俊

    针对制动工况对汽车乘坐舒适性影响最为显著这一主观试验结论 ,建立了反映路谱对乘坐舒适性影响的七自由度“制动 -振动”联合模型 .采用Simulink仿真软件包对该数学模型建立了仿真模型 .仿真分析了不同制动力矩和不同路面对乘坐舒适性的影响 ,仿真结果与主观试验结论一致

    2004年03期 392-396页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k]
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  • 磁浮列车运行控制系统二维速度防护曲线仿真

    江亚,吴汶麒,刘进

    速度防护是轨道交通列车自动控制系统中最主要的控制策略 .结合高速磁浮列车的运行特点 ,提出了二维速度防护曲线的概念和原理 ,对高速磁浮列车在强制制动条件和惰性条件下的速度曲线进行了计算 ,给出了高速磁浮列车二维速度防护曲线的一种实用算法 ,并在C语言环境下对其进行了数值仿真

    2004年03期 397-400页 [查看摘要][在线阅读][下载 51k]
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  • 电容式电压互感器的数字仿真模型

    臧雯,冯志彪

    对速饱和电抗器型电容式电压互感器 (CVT)的各种状态 ,即空载状态、正常负载状态、一次侧短路故障状态及二次侧短路故障状态建立了数学模型 ,并由合适的数字积分方法建立了CVT各状态相应的数字仿真模型 ,根据所建立的数字仿真模型可方便地在计算机上实现CVT的数字仿真并按国标 (GB470 3 )对CVT的暂态特性进行仿真研究 ,对一个实际CVT仿真的结果说明所建立的数学模型和数字仿真模型是正确的

    2004年03期 401-406页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k]
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  • 基于软判决的无线资源管理延迟的测量方法

    赵昱鹏,陈咏恩

    研究了宽带码分多址 (widebandcodedivisionmultipleaccess ,WCDMA)标准中无线资源管理延迟的测量 ,提出软判决的测量方法 ,此方法基于统计学原理 ,其测量时间不固定 ,以一定的置信度 (例如 95% )对用户设备 (UE)的延迟参数进行“合格 /不合格”的判定 ,从而比传统硬判决的测量方法更适合测量像无线资源管理延迟这样的受随机环境影响较大的参数 .Matlab的仿真结果证明了这个方法的可行性 ,为第三代移动通信无线资源管理延迟的测量提供了理论参考

    2004年03期 407-410页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 基于Petri Nets的数据流结构设计与模拟

    瞿俊杰,陈咏恩

    数据流结构被广泛应用于数据流信号处理算法的硬件实现中 .通过建立数据流结构的PetriNets模型 ,动态模拟各个硬件处理单元在不同数据率输入信号下的状态 ,以此确定数据流结构中最佳的设计参数 ,实现数据流结构的优化设计

    2004年03期 411-415页 [查看摘要][在线阅读][下载 54k]
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  • 中国股市长记忆性实证研究

    施红俊,马玉林,陈伟忠

    利用对数周期图法对沪深A股指数及上证 180和深证成指部分样本股分别进行了长记忆检验 ,得出以下结论 :对于收益率序列 ,沪市的长记忆特征不显著 ,深市具有一定的长记忆特征 ;对于收益波动率序列 ,沪深两市均具有高度显著的长记忆特征

    2004年03期 416-420页 [查看摘要][在线阅读][下载 60k]
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