同济大学学报(自然科学版)

1915 年创刊

月刊

ISSN 1000-0054

CN 11-2223/N.

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  • 考虑剪切变形的压杆刚度方程及应用

    李国强;沈祖炎;

    本文建立了考虑剪切变形的压杆刚度方程。证明不考虑剪切变形的压杆刚度方程,考虑剪切变形的无压杆刚度方程和不考虑剪切变形的无压杆刚度方程均是本文建立的刚度方程的特例。通过对考虑剪切变形的压杆刚度方程在一些实际问题上的应用。说明了杆件剪切变形对杆系结构变形的影响。

    1991年02期 131-138页 [查看摘要][在线阅读][下载 171K]
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  • 1990年2月10日苏南地震上海吴泾自由场的地震记录

    徐植信;沈小白;杨明学;俞洁勤;

    本文介绍了1990年2月10日苏南地震时上海吴泾观测台站得到的自由场记录以及数字强震记录数据处理的方法。并且给出了已校正后的吴泾自由场的加速度、速度、位移地震记录曲线,以及它们的反应谱和富里叶幅值谱的结果。过去在上海没有自己的地震记录,结构抗震分析往往要借用于国外的或外地的地震记录,由于场地土的影响不同,这就给计算分析带来了很大的近似性。这次地震记录的取得为上海的地面运动以及地震工程研究积累了有益的资料。

    1991年02期 139-146页 [查看摘要][在线阅读][下载 247K]
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  • 钢筋混凝土矩形截面压扭构件的抗扭能力

    张誉;金桓康;康谷贻;王士琴;

    本文根据31根压扭构件的试验结果分析了压扭构件受力机理和影响构件承载力的因素,提出了压扭构件抗扭承载力计算公式,为制定混凝土结构设计规范(GBJ10-89)有关条文提供了依据。

    1991年02期 147-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 326K]
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  • 历史文化名城的保护分级及范围确定的研究

    阮仪三;

    <正> 在历史文化名城中,有许多列为保护对象的文物古迹,或建筑、园林等,按保护规划的要求,要划分保护的等级、确定保护的范围和该范围内外建筑高度的控制等,本文就此展开

    1991年02期 156页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K]
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  • 对城市规划工作的几点展望和建议

    董鉴泓;

    <正> 我国城市规划学科发展至今,已对我国的社会经济建设起了巨大的作用,但在建设过程中,由于发展阶段、特点、体制和不平衡等因素存在,因而规划的任务、目标、内容、手段、

    1991年02期 156页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K]
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  • 我国十年来城市交通规划的发展

    徐循初;

    <正> 我国自改革开放以来,城市交通日益严峻,在全国各地专业人员的共同努力下,引进新理论,应用新技术、新方法,在不断实践中,努力求索,取得了可喜的经验和成果,作者就此作了简要的历史回顾。同时指出,今后十年,我国的城市交通规划任务仍是十分繁重,还

    1991年02期 156页 [查看摘要][在线阅读][下载 25K]
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  • 混凝土路面结构的可靠性分析

    谈至明;姚祖康;

    本文应用可靠性理论推导了混凝土路面疲劳寿命假设为两参数Weibull分布的路面结构可靠度计算式;提出了精度高且计算方便的求解路面结构疲劳寿命分布参数的降次积分法;给出了不同变异水平下各随机变量的变异系数推荐值范围;分析了各主要参数的变异对路面结构可靠度的影响;最后,采用“可靠度系数”的形式,将可靠度概念引入了考虑荷载应力和温度应力综合疲劳作用的混凝土路面结构的设计方法中,并绘制了确定可靠度系数值的设计用图。

    1991年02期 157-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K]
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  • 用子结构法解一维杆与结构的接触-冲击问题

    陈镕;D.R.J.欧文;

    本文用子结构法分析了一维杆与结构的接触-冲击问题。该法将接触-冲击的两物体视为两个有限元系统,建立各自的运动方程,然后按接触点处的位移、速度、加速度及接触力相容条件进行迭代计算,得到收敛的解。文中用该法计算了经典的两杆冲击问题,结果与精确解甚符。最后讨论了几个参数对杆与结构接触-冲击的影响。

    1991年02期 167-175页 [查看摘要][在线阅读][下载 311K]
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  • 对规划的规划

    张庭伟;

    <正> 规划的目的在于建设更好的明天,但理论和新的社会实践之间总有距离,认真考察、分析,提出各种措施,缩短这一距离,是学科发展的需要。本文从经济、社会,文化的变动中,借鉴国外的经验,探索建立我国城市规划学科新的理论框架构成,提出比较完整的规划

    1991年02期 176页 [查看摘要][在线阅读][下载 22K]
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  • 浦东外高桥保税区的开发规划初探

    高中岗;

    <正> 在发达的资本主义国家和发展中国家,都把发展自由港区作为振兴民族经济,走向世界贸易市场的一条重要的措施和途径。上海浦东开发中设立外高桥保税区是我国在发展自由港区方面的初次尝试。本文对自由港区发展和外高桥保税区规划开发,从自由港区的类型、共同特征、发展演变的论述中,提出了外高桥保税区总体发展战略、开发建设方式、开发程序

    1991年02期 176页 [查看摘要][在线阅读][下载 22K]
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  • 控制挠度的混凝土路面结构设计方法

    石小平;刘占山;姚祖康;

    为了控制由于板底脱空和基层受侵蚀而引起的唧泥、错台和断裂损坏,本文探讨了进行板角挠度控制的指标和方法。通过对浙江省部分混凝土路面的损坏调查和结构分析,建立了综合指标——地基损坏指数的关系式和相应的设计标准。经分析比较,特重交通道路的路面厚度往往由挠度控制;轻交通道路则由应力控制;而中等和重交通道路,二种可能并存。

    1991年02期 177-186页 [查看摘要][在线阅读][下载 431K]
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  • 二维弹塑性问题的复变函数边界元法

    唐寿高;

    本文将复变函数边界元发展用于解二维弹塑性力学问题,给出基于初应力荷载增量法的增量形式的弹塑性问题复变数边界积分方程及所有基本关系式,编制了相应的计算机程序并给出算例。与通常边界元解此类问题相比,本方法具有公式统一化,程序简单且多功能,计算机计算时间短且精度高等优点。计算表明,复变函数边界元特别适合用于需迭代计算的弹塑性等非线性问题。

    1991年02期 187-194页 [查看摘要][在线阅读][下载 299K]
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  • 功率波数字滤波器的分析和模拟

    张申科;

    本文介绍用于研讨功率波数字滤波器的分析和模拟方法,这个方法是建立在描述数字滤波器的模型——结构矩阵的基础上。用这个方法可对功率波数字滤波器进行理论分析,且能模拟功率波数字滤波器,所得的结果对发展软件和硬件都有很大的意义。

    1991年02期 195-201页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K]
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  • 《独立制造岛在中国工业企业中的应用》成果——最近通过国家教委科技司鉴定

    <正> 由我校机械学院张曙教授和联邦德国波鸿鲁尔大学合作承担完成的《独立制造岛在中国工业企业中的应用》成果,于1991年3月25日通过了国家教委科技司组织的鉴定。“独立制造岛”这一新概念是在1984年中德政府开始进行有关生产技术的科技合作时,由同济大学与联邦德国波鸿鲁尔大学共同提出的。“独立制造岛”是一种以数控机床为核心的多台机床组成的制造系统,具有一定的自主性和封闭性,它利用计算机的潜力把工艺设

    1991年02期 202页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K]
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  • 计算机辅助齿轮机构分析

    黄宗益;陈明;

    本文从齿轮机构的基本组成出发,建立了齿轮机构运动学和动力学分析的数字模型。根据此数学模型可以编制适用于任意齿轮机构的计算机辅助分析通用程序,用来进行转速分析、力分析和效率分析,也可用来进行动力学分析,建立运动微分方程式。

    1991年02期 203-212页 [查看摘要][在线阅读][下载 281K]
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  • 改良式食管-胃腔内弹力环扎术的力学分析

    刁颖敏;朱立明;翁品光;魏静义;

    本文对改良式食管-胃腔内弹力环扎术所使用的弹力环进行力学分析,在模拟人体条件下确定了弹力环对组织的压力以及伤口愈合时该压力的变化。动物试验的结果表明,改良式弹力环扎术的吻合口其耐压和抗拉能力提高为原来的4倍,从而使手术更为安全可靠。

    1991年02期 213-220页 [查看摘要][在线阅读][下载 274K]
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  • 单圈图的特征值的上界

    吴小军;

    本文证明了n阶连通单圈图G的第k个特征值的上界λk(G)≤√[n/k]-3/4+1/2 (2≤k≤[n/2])。

    1991年02期 221-226页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K]
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  • 由路段交通量推算 OD 出行矩阵的 Bayes 统计方法

    范裕斌;

    本文指出了以最大熵方法为代表的优化模型在解决由路段交通量推算OD出行矩阵问题中的局限性,提出了描述问题的统计模型和解决问题的Bayes统计方法,从而得到OD出行矩阵的Bayes估计。它比优化模型所得到的OD出行矩阵估计合理、可靠,更便于实际应用。最后,本文还提出了有关分布参数的计算方法。

    1991年02期 227-233页 [查看摘要][在线阅读][下载 261K]
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  • “高等级公路桥梁计算机辅助设计系统的开发研究”通过鉴定

    <正> “高等级公路桥梁计算机辅助设计系统的开发研究”是交通部主持的“七五”国家重点科技项目之一。该项目在我校和交通部公路规划设计院等单位的共同努力下,已于1990年11月由交通部主持通过鉴定。“高等级公路桥梁计算机辅助设计系统”是适合我国公路桥梁用的CAD软件。它由大桥初步设计、中小桥技术设计、特殊桥型有限元分析和桥梁工程造价分析四个子系统组成。可供桥梁设计部门用于大桥初步设计及桥梁结构计算、特殊桥梁空间分析、交互式施工图绘制

    1991年02期 234页 [查看摘要][在线阅读][下载 32K]
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  • 煤焦与二氧化碳的气化反应动力学

    章永浩;石振球;董锦泉;闻望;

    本文应用动态热重法研究几种中国煤焦在常压下与二氧化碳的气化反应动力学。由实验所得TG曲线确定在900-1400 K温度范围煤焦在二氧化碳中的气化转化率与温度的关系,并采用速率方程:da/dT=A/Φ·e~(-E/RT)·(1-α)及其积分式求得几种中国煤焦在二氧化碳中气化反应的表观活化能和指前因子等动力学参数。结果表明本文所采用的速率方程是合理的。

    1991年02期 235-240页 [查看摘要][在线阅读][下载 178K]
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  • 磺酰胺类萃取剂萃取性能的初步研究

    徐永华;汤惠民;

    对合成的五种磺酰胺类萃取剂萃取性能的研究表明:这类萃取剂能有效地萃取铜(Ⅱ)、镉(Ⅱ)、镍(Ⅱ)和钴(Ⅱ)等金属离子;在任何酸度下对铁(Ⅲ)不萃取或很少萃取;能在铜(Ⅱ)、镉(Ⅱ)、镍(Ⅱ)、钴(Ⅱ)和铁(Ⅲ)混合溶液中选择性萃取分离铜(Ⅱ);并且在合适条件下,萃取剂(Ⅱ)、(Ⅲ)和(Ⅳ)能有效地萃取分离镉镍。

    1991年02期 241-247页 [查看摘要][在线阅读][下载 170K]
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  • “城市环境噪声防治系统的建立”通过鉴定

    <正> “城市环境噪声防治系统的建立”是国家“七五”重点科技攻关项目之一。该项目在我校和北京航空航天大学等单位的共同努力下,已于1990年11月由国家环境保护局主持通过鉴定。评审意见认为:本专题研究富有开创性,整个研究成果达到了国际先进水平,其中,在应用知识库和层次分析模型辅助选择噪声控制对策方面属国际领先水平。我国环境噪声污染控制的工作基础比较薄弱,环境声学专业人员又为数极少,该成果为满足各级环保部门和其他用户(设计、工业、交通等部门)进行环境噪声影响评价和控制对

    1991年02期 248页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K]
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  • 一个计算机辅助住宅楼设计的总体方案

    唐永芳;张颖;

    本文描述了一个用于民用住宅设计的CAAD系统。该系统在一个住宅设计专家系统的支持下,从建筑师输入建筑任务书开始,最终产生一个满足建筑任务书的住宅设计方案,方案中包括了房屋平面图、四个立面图,以及具有消隐、投影、明暗效应等三维显示功能的透视立体图。同时还能输出详细的数量报告以及建筑评价数据报告。

    1991年02期 249-255页 [查看摘要][在线阅读][下载 246K]
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  • 第三代实时自适应城市交通控制系统已在南京开通

    <正> 我校杨佩昆教授承担的国家“七五”攻关重点科技项目“城市交通控制系统”中的大脑部分——交通控制模型、算法及优化软件课题,就我国混合交通的特点,成功地研究出了一套混合交通控制模型以及功能切换的优化控制软件。该成果于1991年2月10日通过鉴定。专家们认为,该项科研成果是国内自行开发的第一个城市交通区域控制系统的关键技术,达到国外同类研究成果先进水平,在混合交通控制模型中自行车交通模型等方面的研究填补了国内外空白,该系统已在江苏省南京市开通。

    1991年02期 256页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K]
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  • 变分摄动法

    余文铎;

    本文应用全变分的概念,根据拉格朗日最小作用原理导出哈密顿系统的单自变量变分方程,并从推广的哈密顿原理得到多自变量的变分方程,将它与经典的摄动法相结合,求解多自由度非线性振动问题。文中的实例阐明本方法与多重时间尺度法结合和以运动微分方程为基础的同一摄动法所得的结果相同。

    1991年02期 257-262页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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