同济大学学报(自然科学版)

2017, v.45(04) 519-526

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不平整激励下机场道面和公路路面平整度评价综合分析
Comprehensive Analysis of Pavement Roughness Evaluation for Airport and Road with Different Roughness Excitation

凌建明;刘诗福;袁捷;雷晓萍;

摘要(Abstract):

针对目前我国机场道面平整度评价主要沿用高速公路标准体系,提出一种机场道面和公路路面平整度评价的建模与分析方法.建立飞机和汽车动力学模型,选取飞机和汽车竖向加速度响应作为评价指标,提出基于Matlab/Simulink模块仿真分析的流程.以代表机型和车型作为试验对象,在不平整铺面激励下考查竖向加速度响应的差异;并解析运行速度、组成构造、前后轮距、质量分配系数、振动元件、质量和转动惯量等因素对飞机和汽车动力学响应差异的影响程度.最后,根据波音公司疲劳标准,反算机场道面国际平整度指数(IRI)与3m直尺下最大间隙的标准值,提取机场道面管理的重要的决策参数.

关键词(KeyWords): 机场道面;平整度;动力学模型;竖向加速度响应;评价标准

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金(51278364,51308412)

作者(Author): 凌建明;刘诗福;袁捷;雷晓萍;

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