同济大学学报(自然科学版)

2011, v.39(10) 1473-1478

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分路段交通状态模式元胞传递模型
Cell Transmission Model Under Different Patterns of Road Traffic State

弓晋丽;杨东援;彭贤武;

摘要(Abstract):

对城市快速路元胞传递(CTM)模型进行了研究.根据不同路段交通状态模式下,路段交通流动态特性的"可观测性"会由于交通信息传播方式差异而不同,提出了城市快速路分模式元胞传递模型.该模型更新了流量传输模型,将其表示为不同路段交通状态模式下的分段函数形式,并针对城市快速路构建了下匝道流量传输模型.以上海南北高架部分路段实际检测数据为例,测试比较了3种宏观元胞自动机模型,结论为分模式CTM模型性能最好.在将其应用于大规模数据测试时,密度估计结果平均百分比误差为20%左右,流量估计结果平均百分比误差为10%左右,仿真效果比较理想.

关键词(KeyWords): 城市快速路;检测线圈数据;路段交通状态模式;元胞传递模型

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家“八六三”高技术研究发展计划(2007AA12Z242);; 国家自然科学基金(50738004)

作者(Author): 弓晋丽;杨东援;彭贤武;

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