同济大学学报(自然科学版)

2010, v.38(07) 1079-1084

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并联混合动力挖掘机系统建模及控制策略仿真
Modeling and Control Strategy of Parallel Hybrid System in Hydraulic Excavator

刘刚;宋德朝;陈海明;陈明;

摘要(Abstract):

分析了以超级电容和ISG(integrated startergenerator)电机组成辅助动力源、电机驱动回转为特征的并联混合动力挖掘机系统;提出了发动机双模式转矩均衡控制策略,以负载工况与超级电容SOC(state of charge,荷电状态)为决策依据,实现发动机工作点的自适应调节.在特定工作点下,以转矩均衡控制策略替代传统的转速感应控制,系统转速更加稳定.ISG电机可以均衡发动机转矩,使其工作于高效率区.另外,利用回转驱动电机实现回转势能的再生利用.建立并联混合动力挖掘机系统的Simulink仿真模型.结果表明,该控制策略适用于挖掘机并联混合动力系统,具有显著的节能性.

关键词(KeyWords): 混合动力;液压挖掘机;控制策略;超级电容;能量再生

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 江苏省科技成果转化专项基金资助项目(BA2009115)

作者(Author): 刘刚;宋德朝;陈海明;陈明;

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参考文献(References):

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