同济大学学报(自然科学版)

2013, v.41(10) 1502-1506

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基于减少路表径流污染的多孔沥青混合料设计
Porous Asphalt Design Based on Decreasing Runoff Pollutant

解晓光;王龙;

摘要(Abstract):

在明确路表径流污染主要评价指标的基础上确定了可减少路表径流量的沥青混合料的目标空隙率,继而从多孔沥青混合料组成设计出发,研究不同空隙结构沥青混合料控制径流污染的效能和力学性能,从而提出多孔沥青混合料材料设计要点,为设计生态环保型透水路面提供参考.

关键词(KeyWords): 多孔沥青混合料;空隙结构;径流污染;去污效能;力学性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 解晓光;王龙;

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参考文献(References):

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